Guten Abend,
mein ABS spinnt leider, unszwar war es die letzten tage bis auf gestern und heute dauerhaft an. Hatte auch keine Wirkung, BMW meinte nach der Fehlerauslese das eventuell das Steuergerät defekt sei. Nanu, dachte ich mir, die können das nicht einmal genau lokalisieren, super. Dann bin ich erstmal abgefahren. Abundzu nachdem ich startete, musste ich ca. 40 km/h fahren damit die Kontrolleuchte anging. Bis dahin hatte die Bremskraft 0 Wirkung, immer Ach und krach und ich musste richtig ins Pedal reinhauen. Wenn sie anging, konnte ich ganz normal bremsen, zwar keine ABS Wirkung aber ging. Jetzt ist sie seit 2 Tagen aus und geht nur abundzu selten mal an, was beim neustart aber sofort weg ist. bisher ist sie einmal nach 50 KM und nach ca. 70 angegangen. Naja, wisst ihr was es sein könnte? Hatte bereits das Hydroagregat in Verdacht, aber was meint Ihr? Seonsor kann es ja nicht sein, sonst hätte BMW ja was ausfündig gemacht, oder?
Dann noch eine dumme frage, da der Ölservice bald wieder fällig ist, wollte ich mich mal schlau machen, welches Öl nun am besten für den V8 in Frage kommt. Hatte bereits hier im Forum gesucht aber nur dumme Antworte von ja geh ma sufu junge, oder der Richtung. Einzigen Antworten die ich mal gefunden hab, ist 5W-40, was haltet ihr davon? Habe mal an der Tanke heute nachgeschaut, also die haben von Ihrer Hausmarke nur das 5W40 da und da soll der Liter 30€ kosten, aja gut. Am Öl soll man ja nicht sparen
Wäre sehr über eure Hilfen dankbar.