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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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hallo, das muss ich selber noch ausprobieren.. ich habe mir brenner und adapter bestellt, sobald die da sind mach ich mal bilder davon was möglich ist.. der sockel des d2s soll ja gleich dem d1 brenner sein, sodass sich an der arretierung nichts ändert. lediglich der sockel auf dem d2s brenner, also der kontakt muss mit den alten steckern des d1 brenner verbunden werden. verkrimpung o.ä. das probiere ich mal aus..
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