Dadurch das du Langlöcher zum einstellen der Steuerzeiten an den Zahnrädern der Nockenwellen hast, kannst du tatsächlich die Kette um einen Zahn verkehrt auflegen. Motor läuft ohne das etwas beschädigt wird, allerdings mit spürbar weniger Leistung und etwas höherer Verbrauch.
Weiß ich weil mir beim ersten einstellen auch schon mal passiert
