Das Problem sind dabei auch nicht die Alpinas, das habe ich nur erwähnt, weil ich durch die Größe dieser, in der Wahl der Werkstatt eingeschränkt. Meine vertraute Werkstatt für diese Geschichte sagt aber, dass die elektronischen Dämpfer i.V.m. der Tieferlegung sich nicht einstellen ließen. Da doch aber einige mit dieser Kombination fahren, frage ich mich warum das so ist und wie ich ihn vielleicht davon überzeugen kann, dass es nicht daran liegt.
Aber nun steh ich ohnehin erstmal vor einer "Achsrevision" die ich gerne noch ein paar Monate aufgeschoben hätte.
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