Genau das hätte ich eigentlich auch erwartet. Aber da wusste wohl jemand von dem typischen Problem der lockeren Kerzen und hat halt mal kräftig festgezogen...
Auch sehr toll, an einer der Zündspulen ist die Gewindestange aus der Halterung gebrochen, hing also nur noch an einer Schraube fest
Ist es schwer die VDD selber zu tauschen? Beim Honda war das ja eine Sache von 5 Minuten^^ aber beim BMW müssen wohl ein paar Teile ab oder?