nein, hab mir gar nix angesehen , war ja wie gesagt die woche davor grad an nem anderen 40er bei und hab das dann gedanklich auf meinen übertragen - man lernt halt nie aus.
den Regler hab ich wegen dem Kaltstartorgeln getauscht, und das ist auch tatsächlich heute morgen schonmal besser gewesen.
Hab da gar nich erst groß rumgeprüft, bei nem 55 Euro Teil dessen Alter unbekannt ist tausch ich gleich.. was gemacht ist, ist gemacht.
Der NWS müsste schon einiges an Jahren aufm Buckel haben, das Gehäuse war noch aus Metall...
nu schau ich mal wie es sich auf den kommenden Kilometern verhält..
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