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Alt 16.06.2004, 16:00   #3
Highliner
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Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard Highline

Hallo Hendrik.

Ich nehme an, das ist der "autoland-2000"-Wagen. Der steht schon geraume Zeit dort angeboten. Dürfte also Verhandlungsspielraum bestehen.

Bevor jetzt wieder jede Menge Forumsbeiträge kommen wie "ist viiiiiel zu teuer" und "soviel Kohle für 'ne olle Kiste" - was stimmen mag - seien erst einmal einige Überlegungen bedacht.

DU willst einen Highline haben. DU willst mit dem Auto fahren, es hegen und pflegen. DU willst den Wagen haben, weil DIR der E32 besser gefällt als ein E23 oder E38 oder was auch immer. Und DU entscheidest, wieviel Geld DU für einen Spleen, ein Hobby, ein zeitlos schönes Auto, ein Gebrauchsgut oder ein Fortbewegungsmittel das Emotionen weckt, ausgeben willst.

Der oben beschriebene Wagen ist meines Wissens TOP! Kenne Bilder von dem Wagen und er macht einen wirklich guten Eindruck.

Es gibt nicht mehr viele E32 Highline. Und noch weniger gut erhaltene Exemplare. Die Nadel im Heuhaufen. Die steht da im 'autoland 2000'. Und kostet ihren Preis. Ist er DIR das wert? Dann kaufe ihn.

Was wirst Du mit dem Wagen machen wollen? Alltagsfahrzeug? Zu schade! Kaufe ihn deswegen nicht. Da gibt es auch gute (Zustand 2-3) im Preisgefüge 3.000/4.000 Euro. Soll es ein besonderes Auto sein, das mal ein kleines Juwel werden soll? Wirst Du ihn jeden Winter in eine Garage parken und auch sonst nur zu besonderen Anlässen bewegen? Dann kaufe ihn. Mußt Du Dir Gedanken um fixe und variable Kosten machen, also um den Unterhalt? Dann kaufe ihn nicht. Betrachtest Du den Highline als Hobby und kannst ihn DIR nebenbei leisten? Dann kaufe ihn.

Einen 03/1992er Highline habe ich auch - und auch ich habe diesen Preis dafür gezahlt. Allerdings im Jahre 1999. War ein Schnäppchen. Gebe ihn aber heute nicht mehr her. Und mein zweiter Highline aus 06/1991 hat mit Zustand 1-2 nur ganze 2.800 Euro verlangt und 'schläft' jetzt erstmal noch mind. 7-10 Jahre. Irgendwann wird er 'aufgeweckt'. Irgendwann dann, wenn hier alle E32 in den Irak verkauft wurden und man sich nur noch auf Bildern an den ersten deutschen Nachkriegs-Zwölfzylinder erinnern kann. Irgendwann, wenn das Wort Highline nur noch als Ausstattungsvariante von Volkswagen bekannt sein wird. Dann kommt er wieder auf die Straße. Mit Rotem Nummernschild. Zu besonderen Anlässen. Weil er dann was besonderes sein wird.

Und darum solltest Du, wenn Du Dir diesen Wagen als eine Besonderheit halten willst, zugreifen.

Freude am Fahren

Highliner
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