Als Profi würde ich mir einen Plan besorgen, dann die Relais nehmen und mit den Kabelfarben vergleichen. Dann wäre ich mir sicher welches Relais es ist und mit Edding beschriften. Mir wäre dann die Farbe des Relais eigentlich dann egal.
Aber da ich von Natur aus ein extrem fauler Mensch bin, hätte ich einfach die R-Bank angehoben meine Flossen darunter und die Pumpe abgesteckt.
Bei Zündungspulen abklemmen kommen ganz sicher Fehler in den Fehlerspeicher, da die Zündung überwacht wird.
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