Wenn Du das Auto noch brauchst, dann nicht nicht höher als 3000U/min drehen. Wenn der mal zwei Sekunden 6000U/min in Stellung N oder P sieht, zerstörst Du das Getriebe.
Batterie abklemmen.
Batteriespannung prüfen - wie hoch ist diese?
Kurbelwellensensor prüfen. Sitzt er fest, hat den richtigen Abstand (1mm)?
Wie groß ist der Widerstand? Pin 1-2 und Pin 1-3?
Masseband auf korrekten Sitz prüfen.
Zu den Frage - EML muss nicht angelernt werden
http://www.7-forum.com/forum/24/tun-...-a-165845.html