Das Werkzeug wird vorne auf dem Schwingungdämpfer über die dort vorhandenen vier Gewindebohrungen aufgeschraubt.
Es ist ein massiver Ring aus Stahl mit entsprechenden Bohrungen.
Seitlich an dem Ring ist ein ca. 1m langer,massiver Haltearm angeschweißt.(Vollmaterial ca. 30mm durchmesser)
Wenn das Werkzeug aufgeschraubt ist dreht man die Kurbelwelle so weit bis der Haltearm des Werkzeugs am Längsträger der Karosse anliegt.
Es empfiehlt sich hier ein Holz zwischen zu legen.
Der Motor ist nun korrekt blockiert.
Dann setzt man ein stabile 27 Langnuß auf,verlängert seinen Knebel oder Rätschwerkzeug mit einem passenden 1,5-2m langem Rohr,und los geht's.
(Je länger das Rohr,um so einfacher lässt sich die Schraube öffnen)
Wer klug ist verwendet 1" Werkzeug.
Die Arbeit muss auf einer Bühne gemacht werden,da von unten gearbeitet wird.
Das Werkzeug kann man sich auch leicht selbst bauen.
Gib einfach mal bei Googel "BMW Gegenhalter" ein,und klicke auf Bilder.
Dann weißt Du wie das Teil aus zu sehen hat.
Geändert von 17er Schlüssel (12.12.2014 um 10:33 Uhr).
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