Zitat:
Zitat von blaucsi
eher mehr, da der Wandler ja am Motor angeschraubt ist und der ja drinbleibt.
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Wie oft hast denn schon Automatikgetriebe so gewechselt?
Manche bekommst dann gar nicht raus weil du das Getriebe nicht weit genug nach hinten ziehen kannst, bzw zerstörst die Ölpumpe schon beim Ausbau.....
Und beim Einbau - steh eh alles oben. Da MUSST du den Wandler erst ins Getriebe stecken, sonst gibt es fast zwangsläufig Bruch.