[Meerbusch]

Minimale Neuigkeit: Heute mal so aus Spass wieder mit einer gefüllten 2.Batterie hinten rumgefahren, nach 2 Stunden das übliche, Batterie ziemlich leer. Wenn man das Auto dann abstellt, die Panzerplatte runterklappt und an den Polen misst, liegen wir bei ausgeschalteter Zündung bei erstaunlichen 12,5 Volt. Aber wenn ich ihn starte und laufen lasse, fällt die Zahl direkt nach 2 Sekunden auf 8,0 Volt an den Polen runter. Das Trennrelais ändert nichts, denn das habe ich vorne an der Ladesteckdose auf "gedrückt-zusammen" manipuliert mittels Schraubzwinge. Also wird nicht geladen, bzw. das Trennrelais gibt nicht richtig weiter?

Nächste Frage, habe gerade hier im Forum gesehen, dass es noch einen 750iLS Fahrer gibt, nämlich BullPit. Hat jenes member denn noch seinen Schutzwagen, bzw. lebt er noch?

VLG in die Runde, freue mich schon auf Martin (SETECH) mit seinen Schaltplänen, und dann werden wir das Geheimnis schon lüften...