Öl unterliegt einem Alterungsprozess, auch das Getriebeöl. Da kann es nicht schaden, das nach ein paar Jahren oder 100.000 km gegen frisches zu wechseln.
"Lifetime" bedeutet bei BMW übrigens 160.000 km, hatte ich mal irgendwo gelesen. Die meisten 7er haben deutlich mehr runter. Ob man jetzt alle 80.000 km das Öl wechseln sollte, wie von ZF empfohlen, würde ich jetzt pauschal nicht mit Ja beantworten, da es große Unterschiede beim Fahrprofil gibt. Am besten für alle Komponenten sind lange Autobahnfahrten, wo ständig die Betriebstemperatur gehalten wird.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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