Da hat es sich aber jemand kompliziert gemacht, wenn die Motoren im eingebauten Zustand gereingt wurden. Hoffentlicht ist das nichts verbogen worden oder abgebrochen. Das passiert sehr leicht, weil die DK recht empfindlich sind.
Ich benötige eben alle Teile der Drosselklappe. Wenn ein Teil fehlen sollte, dann habe ich im Notfall auch noch Ersatz. Für den Zusammenbau habe ich eine Lehre und dann kann ich sie einmessen und prüfen.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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