Zitat:
Zitat von esau
die Xenons bei echten Drängeln, die oft die Lichthupe benutzen ja dauernd an und ausgeschaltet, was denen ja bekanntlich nicht gerade gut tut.
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Genau so ist das aber.
Schon seit den späten E-Modellen (E60 LCI, E90LCI) gibt es das extra Halogen für die Lichthupe nicht mehr.
Auch bei ausgeschaltetem Licht wird für die Lichthupe der Xenonbrenner gezündet....
In den inneren Scheinwerfern ist nur und ausschließlich das Abbiegelicht, und das ist beim Kurvenlicht mit dabei...
PS: Kaltzünden ist nicht sonderlich belastend für die Brenner, was die gar nicht mögen ist heiß zünden, d.h. aus- und wieder anschalten nachdem das Licht längere Zeit gebrannt hat.
Insofern geht die Funktionalität der Lichthupe wie o.g. nicht besonders auf die Lebensdauer.