BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

Quiqueg · 14.11.2014, 18:02

Kennt sich hier auch wer mit dem M54 Sixpack aus!?... Das Getriebe ist es nämlich nicht...

Habe gerade mal bei offener Motorhaube und mit Verstärkung am Bremspedal bzw. dem Gangwählhebel, ganz genau hingehört...
Das Geräusch ist eine Vibration! Die man auch im Leerlauf, nur dann halt sehr leise, hört...

Die Geräuschquelle befindet sich oben am Motorblock. Das Geräusch - hat übrigens Ähnlichkeit mit einem altmodischen, lockeren Keilriemen - kommt von vorstehend rechts, aus dem Bereich hinter Wasserpumpe, Ölfilter, Servoölbehälter...

Welches sind die beim sixpack typischen Verdächtigen in der Region!?

14.11.2014, 18:02	#2
Quiqueg Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 04.06.2007 Ort: kleines Sauerlandnest Fahrzeug: BMW E38 750i (1996), BMW E38 750iL (1995), Jaguar S-Type 4.2 (2003), Volvo 850 T5 2.3 (1995), Volvo 850 T5 2.0 (1995)	update Kennt sich hier auch wer mit dem M54 Sixpack aus!?... Das Getriebe ist es nämlich nicht... Habe gerade mal bei offener Motorhaube und mit Verstärkung am Bremspedal bzw. dem Gangwählhebel, ganz genau hingehört... Das Geräusch ist eine Vibration! Die man auch im Leerlauf, nur dann halt sehr leise, hört... Die Geräuschquelle befindet sich oben am Motorblock. Das Geräusch - hat übrigens Ähnlichkeit mit einem altmodischen, lockeren Keilriemen - kommt von vorstehend rechts, aus dem Bereich hinter Wasserpumpe, Ölfilter, Servoölbehälter... Welches sind die beim sixpack typischen Verdächtigen in der Region!? __________________ Es gibt zwei Arten von Fußgängern... : die schnellen und die toten... (Robert Lembke)