Er meint das "Motorschaden vorbereiten" weil er zuviel Oel verbraucht.
Laut BMW darf es 1 L/1000 Km sein aber die V8 Fahrer werden verascht.
Weil BMW will nicht so gerne, so oft, Triebwerke austauschen.
Die wusten schon vorher das es Oelsäufer sind, irgendwo muss einen Produktionsfehler stecken.
Denk mal nach: 1 L ...wo bleibt das Oel nach 1000 Km??? Irgendwo muss es runter runtschen
Die Frage lautet jetzt: darf dass sein?? Eindeutig Nein !!
auf 3000 Km wurde noch im Rahmen sein, aber 1000 T....
Urschachen u.a.:
VSD
Laufspuren Zylinder
Kolbenringe
KGE
Ausserdem weisst BMW wo das Oel denn bleibt nach 1000 Km
