einzigste Möglichkeit, das so halbwegs zu testen, ist die Anlage manuell so stellen, dass entweder nur unten oder nur oben Luft kommt. Dann das Gebläse auf "max" stellen und fühlen.
An den anderen Schlitzen darf dann nichts kommen.
Ob die Klappen gebrochen oder die Halterung der Motoren gebrochen ist, kannst du damit aber noch nicht erkennen, dafür mußt du die Motoren sehen.
Einige kannst du mit beweglichem Spiegel ansehen, ob sie sich beim Verstellen ordentlich bewegen.
Ich habe da auch fast ein halbes Jahr rumgesucht und experimentiert, man baut ja nicht so mal eben das I-Brett aus
