Natürlich geht das, vorausgesetzt, die Werkstatt weiß, was sie tut.
Schreib das Problem so auf wie Du es oben geschildert hast und geh in die Werkstatt.
Wenn sie sagen, dass sie 10 Teile wechseln wollen, gehst Du wieder.
Geh dort hin, wo jemand mit Ahnung einen Tester anschließt und beim Start die Parameter ausließt.
Als erstes natürlich die Temperatur, die dem Motorsteuergerät gemeldet wird.
Vielleicht wird eine zu hohe Temperatur gemeldet und das Gemisch abgemagert.
Dazu sollte der Motor natürlich kalt sein.
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