Die Karre hängt auch beim Testen direkt an der Batterie mit dran, also egel.
Aber, wenn du Übergangswiderstand oder gammelige Kabel von hinten nach vorne hast, verfälscht das schon das Ergebnis, deshalb direkt an der Batterie messen. Die Karre kann dabei dranbleiben, nur Zündung aus.
Ich habe meine neue (knapp 2 Jahre) auch nur mittels Parklicht in 4 Stunden Leergesaugt, laut Tester in der Werkstatt aber alles im grünen Bereich
