Cool Danke,
Ich habe ja noch die Zündkabel vom alten Block (bis auf die für Zylinder 6 und 12) dann kann ich zur Not am Mittwoch komplett neu anstecken
Wenn ich mir die Zeichnung aber so ansehe gehe ich mal von aus das wenn Zylinder 4 und 6 vertauscht sind. Heute früh beim Kaltstart hat man schön wie von dir beschrieben den Knall in Richtung Krümmer/Auspuff gehört.
Hoffentlich liegt es auch wirklich daran, langsam möchte ich doch wieder fahren und nicht nur schrauben.