Wir gehen mal davon aus das es an der Krümmerdichtung liegt, genau an den letzen 2 Zylindern auf der Beifahrerseite läuft er nicht, bzw. hat Aussetzer. Das ist genau die Stelle an der er bläst.
Ok, die KGE pfeift auch ordentlich an dieser Bank, hab ich aber genug hier rumliegen und werde ich heute oder morgen noch wechseln.
Das was abbrennt mache ich mir weniger sorgen, noch ist es ein Stehfahrzeug
Im schlimmsten Fall habe ich 2 von den Zündsteckern vertauscht, den bei höherer Drehzahl hab ich subjektiv das Gefühl die Zylinder kommen. Aber eins nach dem anderen.
Es ist auf jeden Fall Schade, den keiner kommt in die beiden DME`s rein. Weder ich noch der große Gutmann-tester
