Zitat:
Zitat von Chrwezel
Ich war nicht beim Freundlichen. Bei den Arbeiten war ich dabei und habe mitgeholfen. Bei mir sind zwei Endschalldämpfer. Einer hat eine Abgasklappensteuerung (der ovale) und die ist bei mir zu und fest. Sie lässt sich nicht bewegen. Demnach geht der gesamte Abgasdurchsatz nur durch den runden Dämpfer. Ist dann bei Last zuviel.
Der ovale sieht normal aus und der runde ist verfärbt und korrodiert, an der Naht oberhalb eingerissen und der Halter am Endrohr abgerissen da durchgegammelt. Deswegen wurde er geschweißt.
Beim e38 sind mir beide Dämpfer durchgegammelt.
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Korrosion entsteht nach meinem Wissensstand NICHT durch zu hohe Temperaturen.
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