Bei den Diagnosen der Werkstätten wäre ich (aus eigener Erfahrung) immer etwas vorsichtig. Ich war bei zwei verschiedenen Motorenspezialisten. Beide wollten für 4-5K die Kolbenringe erneuern. Tatsächlich waren es, wie dank Forum von mir vermutet und bei beiden Werkstätten angesprochen, die Ventilschaftdichtungen. Reparatur deutlich unter 2k und der Wagen ist seit 30Tkm rauchfrei.
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