Hast Du bei der Wiedermontage der Ansaugbrücken die Einspritzleisten schön sauber mit Vaseline eingesetzt, oder, kann da vielleicht was verkantet sein oder lose oder undicht?
Das wäre eine Erklärung dafür, dass Du so hohen Druck brauchst, damit er läuft. Vor allem wäre das eine gute Erklärung dafür, dass er mit Gas läuft und dass das Problem anlässlich dieser Reparatur aufgetreten ist. Riecht es wenn Du den Rücklauf abdrückst nach Benzin?
mfg
tommy
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