Funktioniert. Ja. Aber wie lange hast du das so benutzt? Wenn du das immernoch so betreibst, mach mal zündung an un schau wann Batterie nachladen kommt. Wenn nach 5 bis 10 minuten ist die batterie hinüber bzw wurde nicht richtig angemeldet und ggf codiert.
.. rate ich aufgrund des powermoduls und der ladeproblematik ab. Stichwörter: ladestrom, ladespannung, kennlinie des spannungsverlaufs bei x Ah ... wird z.b. eine bestimmte spannung erreicht denkt das powermodul dass batterie schon voll. Aber agm braucht höhere ladespannung. Usw. Zu viele details und beispiele. Agm hält spannung länger stabil bevor sie einbricht. Bleisäure geht steiler runter. Falsche codierung führt zu falschen interpretationen der spannungen.
Zu hohe Kapazität durch parallel schalten führt zu höheren ladeströmen usw...
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