Ja, aber Testwagen sind normal zwar gut, aber nicht besonders ausgestattet. Von wegen fondorientiert etc.
Auch bei Autmatik kannst man ja sowohl von Leerlaufdrehzahl starten, als auch in Stufe N auf 4.000 drehen und dann eine Stufe reinhauen. Was besser ist? Beim Schaltgetriebe habe ich mit Starten von Leerlaufdrehzahl den originalen Wert hinbekommen
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