die Teile der KGE kosten ca. 60 Euro.. es gibt gute anleitungen hier - und ich habs auch schon hinter mir. Kein Problem.
Schon mal falschluft kontrolliert? Ich habe in dem Zuge der KGE gleich meine komplette ansaugbrücke neu abgedichtet.
Die typischen symptome für ne defekte KGE sind meist unruhier motorlauf im Standgas. egal ob warm oder kalt.
Check mal den LMM! der ist meist sehr hinterlistig. wenn das noch der erste ist - tauschen! und nur Original (bosch)
Evtl. denkt dein motor nach dem kaltstart schon das er warm ist - und mischt dafür das gemisch für warmen motor zusammen.
evtl Doppeltemperatursensor tauschen? bei mir hat es zwar nichts gebracht - aber ich habe schon fälle gehört wo es der war.
Fehlerspeicher?
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