ich habe dir die Belegung des Getriebeschalters angehängt... dieser wird zwar vom Wahlhebel betätigt, sitzt aber doch unten am Getriebe dran
Wenn nun ein Signal von unten fehlt, oder dauerhaft vorhanden ist, dann meldet das Steuergerät "unplausible" Werte und sofort Getriebenotprogramm.
Das Steuergrät kommuniziert natürlich mit dem Rest des Fahrzeuges... über Bus-Signale. Was du wirklich tun solltest ist: ALLE Sicherungen und ALLE Masseverbindungen zu überprüfen... Meist sind es wirklich simple Trivialfehler die solch eine Katastrophe bewirken. Also ist Grundlagenforschung angesagt