Ja nen Update gibt es ja bloß bei BMW. Ist aber keine doofe Idee.
Fehlerspeicher ist leider leer.
Wenn aber, mal angenommen die Getriebesoftware der Knackpunkt wäre, warum ist denn das Problem nicht bei 140 wie sonst immer, sondern immer?!?
Wenn es was anderes ist außer dem getauschten Getriebe und dem Wandler, wie kann es sein das sich das Problem verändert? Ich habe ja bloß Getriebe und Wandler gemacht.
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