Fährt hier jemand eine geänderte Serienanlage ohne sichtbare Endrohre jedoch mit Elektrischen Drosselklappen nach den Katalysatoren?
Wäre zumindest am V12 die einzigste Option meiner Meinung nach einen ordentlichen hauch an Sound warzunehmen. Nicht nur die Anzahl und Art der Schalldämpfer sondern insbesondere die Länge und Querschnitt spielen eine wichtige Rolle bei der Geräuschentfaltung.
Wäre eine durchaus denkbare Option, die Optik wird nicht verändert.
Schnauze voll vom Sound - klappe zu - Serie!
Solange der KAT noch vorhanden, und die Funktion selbiger gegeben ist, besteht kein Straftatbestand. Es versteht sich jedoch von selbst was dass für die Zulassung bedeutet, ist nicht anderes wie HH.
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