Weitestgehend COMFORT (identisch zu NORMAL beim VFL) und neuerdings öfter mal ECO PRO auf Autobahn oder Landstraße.
SPORT nutze ich so gut wie gar nicht und manuelles Schalten auch nicht. COMFORT ist meines Erachtens nach völlig ausreichend.
Gelegentlich schalte ich von D auf S, wenn es mal schnell von der Ampel oder der Autobahnauffahrt weggehen soll.
S bei ECO PRO ist übrigens auch eine interessante Erfahrung.
