Gibt es denn eine Art "Teststreifen" um raus zu finden ob es sich um Motor oder Getriebeöl handelt?
Das mit der "Einbahnstraße" denke ich auch, da ja der Druck evtl. vom Öl höher ist als vom Wasser...
Ich hoffe momentan noch, das es vlt. einfach am defekten Getriebekühler liegt, doch bevor ich jetzt 100 EUR ausgebe für ein Ersatzteil würde ich gerne Sicherheit haben :(
p.s. wenn ich die "Pampe" auf meinen Handschuh getan habe, ist diese relativ schnell verflogen ohne merklichen Rückstand, wenn man das so erklären und verstehen kann
