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Alt 08.08.2014, 20:09   #5
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
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Hallo ins schöne Thüringen!

zu 1) durchgerostete Tanks sind beim E38 ein bekanntes Problem -> wechseln
zu 2) könnte auch die Kurbelgehäuseentlüftungsmembran (heißt wirklich so) sein, insbesondere falls das Öl an der Seite zur Fahrgastzelle entlangläuft
zu 3) sollten 1) und 2) unbedingt repariert sein

Zu 1) und 2) findest du hier im Forum jede Menge Beiträge. Und wie die Vorredner schon sagten, bitte zu einer freien Werkstatt gehen, der Ahnung hat! Am besten machen sich Werkstätten, wo die Mitarbeiter selbst irgendwelche liebevoll zurechtgemachten BMW oder gar 7er fahren. In deiner Gegend fällt mir aktuell nur Interner Link) Matze ein, habe aber keinerlei Erfahrung mit seinen Schrauberqualitäten.

Geändert von bommelmann (08.08.2014 um 20:17 Uhr).
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