Wer lesen kann ist klar im Vorteil, die rede war vom "zusätzlichen Unterdruck"!
Übrigens Bücher bilden ebenfalls, dann wäre man auch über die Funktionsweise des Drosselklappenstutzens an BMW-VVT-Motoren im Bilde.
Ich wusste ja noch gar nicht, dass es e38 mit VVT-Motoren gibt.
Ich denke aber, dass es sich jetzt rächt, dass ich immer einen Bogen um Stammtische gemacht habe.
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