Wenn die ventilfedern montiert sind, kann die vsd nirgends verrutschen oder sonst was, weil die Feder auf dem Kragen der vsd aufliegt!
Und das mit der Undichtigkeit eines zündrohrs hatte ich ja schon angesprochen, würde doch 100% als richtig korrekt montiert und als dicht bezeichnet.
Man kann schon nach Markierung arbeiten, man muss nur dann sicher sein das die vanoseinheiten alles verriegelt waren, und nachher trotzdem mit dem einstellwerkzeug kontrollieren ob noch alles passt
Wie 17er schon sagt, ohne das richtige Werkzeug sollte man die Finger von dem Motor lassen
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Gruß Boldy
Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
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