Ich hatte das gleiche Problem. Bei mir waren es letztendlich die Kats. Keine Fehlermeldung im DIS angezeigt. Kats waren nicht zerbröselt, sondern verschmolzen. Bei dagegen schlagen habe ich daher das typische Geräusch für den zerbröselten Kat nicht gehört und von daher zuerst auch nicht darauf getippt. BMW allerdings auch nicht. So wurden die Zündspulen, Luftmassenmesser usw. usw. usw. geprüft, bis dann nur noch die Kats übrig blieben.
Gruß
Jörg
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