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Alt 26.07.2014, 19:20   #6
rubin
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Zitat von WL7001 Beitrag anzeigen
... keiner ne Antwort auf die Frage
Kann ja nicht jeder alles wissen, oder; so rein rhetorisch?

Temperaturfühlerfehler wird bei 100% der e38 ein Problem sein, weil dieser nie angeschlossen wurde, geschweige denn verbaut...

Wurde das Trennrelais denn schon getauscht und wenn nein, warte bis du es an einem Stammtisch mit einem Forumskollegen tauschen kannst.

Meine Erklärungen:
Wenn die Bordbatterie platt (=tot = Zellenschluss) ist wird sie immer wieder platt bleiben und die Starter mit in den Tot ziehen.

Das Trennrelais schließt für den Startvorgang die Beiden Batterien zusammen und somit wird erstmal deine Bordbatterie wieder geladen und dir fehlt der Saft zum Starten. Der Widerstand der halbtoten Bord wird sicherlich fast so gering sein wie der einer Spule...
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