Hallo,
LMM oder verkokung sollten bei dieser Laufleistung kein Thema sein.
Ich habe meine LMM bei ca. 262.000 getauscht und da waren noch
die Originalen drin.
(Diagnose vom
war damals Drosselklappe, habe ich nicht machen lassen, nun über 280.000)
Aber auch Zündkerzen oder Zündspulen wären eigentlich noch zu früh.
Ich würde eher mal schauen, ob er nicht irgendwo Falschluft zieht.
Noch ein Tipp: immer die ausgebauten und gewechselten Teile aushändigen
lassen, defekt waren z.B. die Hochdruckpumpen wohl eher nicht, ansonsten
hätte der Tausch Besserung gebracht.
Schönen Sonntag noch und viel Erfolg bei der Fehlersuche.