Hab auch um die 4kkm die Powerflex an der VA, Wenn mann stark Rangiert, neigen die ein wenig zum "Knarzen"...Kann "ICH" gut mit Leben.
So wackelfrei und Präzise war ich mitn E38 noch nicht unterwegs (Hatte schonmal alles an der VA neugemacht mit Lemförder ect.)
Und es schlägt auch ein klein wenig stärker durch (aber nicht in der Lenkung, da eher weniger
), irgendwie direkter, einen Tick sportlicher.
Es wirkt etwas "moderner", ist ein wenig Geschmackssache. Wem das ausgelutschte schon zu straff ist, wird keine freude haben. Ich beurteile die Veränderung als modern und sicherheitsfördernt
