Hallo, erstmal zu mir. Ich bin Thomas 30 Jahre Jung und fahre seit 1,5 Jahren einen E38 735i Baujahr 1997.
Ich habe ein grosses Problem und brauche dringend Tips und Ratschläge.
Ich war Heute bei meiner zweiten TÜV Nachuntersuchung und dabei ist die Rechte Antriebswelle samt Differentialflansch raus geflogen (Teile sind noch Heile), beim Test der Feststellbremse.
Gemacht habe ich für den TÜV: Querlenker komplett, Integrallenker mit Lager und Feststellbremse.
Nun ist meine frage ob der Flansch am Differential gesteckt ist oder ob der von Innen verschraubt ist?
Habe die Befürchtung ihn beim wechseln der Lager und so weiter gelöst zu haben.
Muss leider bis Samstag wieder beim TÜV sein.
Danke im Vorraus für jeden Tip und Ratschlag