Ich stelle mir das so vor, dass an der Welle für Nockenwelle und Kurbelwelle Markierungen sind, die beim aufziehen der Kette in eine Grundstellung gebracht werden müssen. Wenn diese Grundstellung nicht stimmt, kann man nws und kws wechseln, so oft man will, der Motor wird nie laufen. Die mechanische Einstellung wäre, die kette runter machen und die Grundstellung einstellen. Ist das bei bmw anders?
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