Mach dir eine Excel-Tabelle und rechne das durch.
Die aktuellen Turbo-Benziner fahren untenraus genauso druckvoll wie ein Diesel und lassen sich fast genauso verbrauchsarm bewegen. Den 118i mit 170 PS konnt ich mit 5,6 Litern bewegen.
Dagegen stehen beim Diesel höhere Steuern und Versicherung. Muss man unterm Strich sehen. Vermutlich wird der Diesel ein paar EUR pro Monat günstiger sein, aber dafür hat man halt das Dieseltuckern, was man in der Klasse deutlich innen wie außen hört!
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