Weil es ja im anderen Bereich
http://www.7-forum.com/forum/5/mess-...ml#post2256668 heiß her ging habe ich mal einen Teil der Inspektion vorgezogen.
Also neue Kerzen NGK mit neuen Zündverteilern. Dabei bietet sich eine Kompressionsprüfung an.
Anbei die Diagramme:
Der Nullstrich ist verschoben, also schlechtester #2 mit 10,8 bar und bester #5 mit etwas über 11bar. Das ist für eine Laufleistung von gut 240Tkm gut und läßt auf gute Pflege schließen.
Soll sind ja 10 bis 12 bar und das Delta von max. 0,5bar.