Hi Freunde,
nach langem hin- und her ist das Problem immer noch vorhanden
Wir haben mittlerweile sogar Druckspeicher,Regler und Schalter getauscht aber das Problem schein immer noch von dort zu kommen... Mein Bekannter in der Werkstatt meinte, er glaubt es kommt dennoch vom Druckregler:
Wenn man mit der Hand eine Weile an der Servopumpe dreht wird diese iwann ganz hart und lässt sich nicht mehr weiterdrehen. Das ist eben auch die Sache was während dem fahren zu einem rutschenden Keilriemen geführt hat und damit zum Springen der Lenkung (der neue Keilriemen war nach ca 2 Wochen hinüber)... Wenn man den Schlauch zum Druckregler abmacht ist der Druck weg, macht man den dahinter ab passiert gar nichts und alles bleibt hart/schwergängig. Ist dann der Druckregler schuld?
Ich würde mich sehr über euer Feedback freuen!
Grüße,
Matteo