also auf eine Ölschlammspülung würde ich an deiner Stelle auf alle Fälle verzichten! Dann lieber mit gutem Öl einen Wechsel mehr durchführen... das bringt den gleichen Effekt, ist aber um vieles unschädlicher! Die Turbo's bei den Dieseln sind sehr empfindlich was die Ölschmierung angeht!
Der Dieselzusatz hat ähnliche Wirkung wie das beimischen von 2-Takt-Öl... nur zusätzlich zur Schmierverbesserung löst das Additiv auch noch ein bissel die Verkokkungen an den Injektorspitzen... allerdings: es vollbringt keine Wunder und wirklich merken wird man es wohl erst nach regelmäßigem Gebrauch nach 5-6 Jahren
Aber es schadet nicht... im Gegensatz zur Ölspülung!