Hallo Benny,
gute Frage wo der oelverbrauch her kommt, entweder über die Ventilführungen, oder und über die Kolbenfedern, bzw Oelabstreifringe.
Die Ventilführungen, kann man wechseln ohne den Kopf zu demontieren.
Die Zylinderkopfdichtungen und die Dehnschrauben kosten nicht wenig Geld.
Wenn sich Dein Motor im Stand schüttelt, stell die Nockenwellen mit der neuen Einstelllehre ein, Bmw hat die Steuerzeiten geändert, damit er im Stand besser läuft. Desweiteren kann ich Dir die NGK 4 masseelektroden empfehlen. Damit läuft er noch etwas ruhiger, gerade wenn man viel Kurzstrecke fährt.
Was Du jetzt an deinem Motor machst ist Ermessensspielraum, wenn Du ihn lange fahren willst, würde ich eine komplett revision machen, dann hast wieder 200.000km Ruhe. Aber leider auch einiges an euro weniger.
Gruß
Ralph
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