Hmm, ehrlich gesagt hatte ich bis jetzt noch keinn defekten "Frolic"
Ich meine mich sogar erinnern zu können, daß er bei einem meiner M20 Motoren gänzlich fehlte. Gut, laufen tut er ja trotzdem, ne Zeit zumindest, bis ihm der Sprit sprichwörtlich im Stehkragen sitzt.
Aber weil wir grad dabei sind,
hat Jemand ne Ahnung wo dieses sogenannte "Frolic" in abgewandelter Bauform beim M50 sitzt?
Hab ja bei dem Einzelzündspulen sitzen, in sofern entfällt bei mir die ganze Maschinerie mit Verteiler und Zündkabel.....
LG....
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