Zitat:
Zitat von Laafer
Kaputte Zylinderkopfdichtung ...
Die Frage ist nur warum ist sie kaputt gegangen, das ist meistens interessanter, wie der Schaden selber.
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Höchstwahrscheinlich wurde der Wagen überhitzt, also im roten Temperaturbereich bewegt. Man müsste mal fragen, ob im Kühlbereich neue Komponenten wie z.B. eine Wasserpumpe oder ein Thermostat verbaut wurden, dann ist die ZKD nur ein Folgeschaden und nach Austausch derselben das Problem erledigt.