... und zumindest beim E65 scheint der Motor eher unproblematisch zu sein. Er ist eben doch wenig belastet und fährt meistens mit "erhöhter Leerlaufdrehzahl" ´rum. Wie das beim F sein wird, wird sich zeigen.
Fakt ist, daß der 760 beim F01 in der Anschaffung als Gebrauchtwagen leider wesentlich teurer ist als die schwächer motorisierten Modelle. Die Summe aus höherem Anschaffungspreis und höheren Betriebskosten beträgt dann doch ganz grob 20 TEUR auf 10 Jahre...für mich als geräuschempfindlichen Fahrer ist der V12 trotzdem die erste Wahl. Ich genieße jede Fahrt mit dem Auto. Und auch die Mitfahrer sind begeistert - wegen der Laufkultur, aber auch wegen der Ausstattung (Sitzbelüftung v+h, E-Sitze hinten, Standheizg.,...).
Viel Spaß!
|